Тюнинг УАЗ Патриот – конструктивные решения для улучшения внедорожника
Одно из основных направлений деятельности нашей компании «Турботема» - это производство турбокомплектующих, и, в частности, турбоколлекторов , как одной из главной составляющей при постройке турбомоторов. Турбоколлектор - это аналог выпускного коллектора атмосферного двигателя, с той лишь разницей , что выхлопные газы выводятся не в атмосферу, а приводят в движение крыльчатку турбины и только после этого выводятся в атмосферу. Требования предъявляемые к турбоколлектору довольно высоки: это, в первую очередь, надежность , поэтому турбоколлекторы «ТУРБОТЕМА»выполнены из толстостенных отводов толщина 3. Так же турбоколлекторы должны обладать герметичностью сварных швов, и геометрией , необходимой для установки турбокомпрессора.
Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор. Начнём с утреннего запуска.. Весьма полезно для тех джиперов которые используют свой автомобиль в различных трофи-рейдах и для любителей экстремальной езды. Уважаемые посетители! Администрация данного ресурса не несет ответственности за предложения о платных консультациях перевод средств на счет webmoney и т. Настоятельно рекомендуем не откликаться на подобные предложения и не подвергать риску Ваше благосостояние и машины!!!!
- ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН ТЮНИНГА ВАЗ И ИНОМАРОК
- Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор. Начнём с утреннего запуска..
- Ресивер для 8-ми клапанного двигателя автомобиля оснащенные механической педалью газа, устанавливается в штатное место-стандартного ресивера ВАЗ. Ресивер — это сосуд с воздухом под давлением, предназначенный для выравнивания давления воздуха во время его поступления к компрессору, в противном случае, воздух под давлением может быть причиной пульсации, отрицательно сказывающейся на стабильности работы оборудования.
- Ремонт инжектора производится после нахождения неисправных деталей системы впрыска, которые определяются при помощи компьютерной диагностики инжектора, визуальном осмотре, замере некоторых показателей выхлопных газов и других комплексов диагностики. Ремонт инжектора своими руками может привести к его полной поломке, так как является достаточно сложным узлом автомобиля.
- Товар добавлен в корзину!
- Специалисты этих фирм решили приоритетную задачу форсирования — увеличивая крутящий момент двигателя на средних и низких оборотах.
- Когда автолюбитель задумывается о тюнинге двигателя, то в большинстве случаев он рассчитывает незначительно увеличить его объём, доработать ГБЦ и установить спортивный распредвал. Более смелые устанавливают турбонаддув или систему черырёхдроссельного впуска.
- Практически каждый владелец отечественных внедорожников Нива и Шевроле Нива ощущает острую нехватку мощности двигателя своего автомобиля и, естественно, задается вопросом о способах увеличения этой самой мощности.
Установка турбины турбонаддува 0. График замера на диностенде вверху страницы. Замерялась одна и та же машина: с турбиной красные линии , и без нее черные. Установка турбины возможна только на Ниву с г. Установка турбонаддува на Шевроле Ниву и Ниву Трэвел дороже, так как приходится переделывать трубки кондиционера и перезаправлять его.
